தமிழகத்தின் ஈரோட்டில் அரசுப் பேருந்துகள் தங்கள் கிராமங்களைத் தவிர்த்து பழங்குடியின மாணவர்கள் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்

தமிழகத்தின் ஈரோட்டில் உள்ள வனப்பகுதியில் உள்ள கிராமங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு மோசமான சாலைகள் இருப்பதாகக் கூறி, தமிழ்நாடு பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகம் அந்த வழித்தடத்தில் சேவையை நிறுத்தியது.

தமிழகத்தில் ஈரோடு மாவட்டம் தடசலட்டி மற்றும் இட்டரையைச் சேர்ந்த ஊராளி பழங்குடியின சமூகத்தைச் சேர்ந்த பள்ளி செல்லும் குழந்தைகள் ஜூன் 19 திங்கள்கிழமை, அரசு போக்குவரத்துப் பேருந்துகள் தங்கள் கிராமங்களுக்குச் செல்வதைக் கண்டித்தும், சேவைகளை அதிகப்படுத்தக் கோரியும் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டனர். இரு கிராமங்களைச் சேர்ந்த குழந்தைகள் உட்பட 80க்கும் மேற்பட்ட பொதுமக்கள், தலமலை ஊராட்சிக்குட்பட்ட பெஜலட்டி கிராமத்தில் போக்குவரத்துக் கழகப் பேருந்தை மறித்து, மோசமான சாலையைக் காரணம் காட்டி நிறுத்தப்பட்ட பேருந்துகளை சீரமைக்க அரசு அதிகாரிகள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று கோரிக்கை விடுத்தனர். தமிழ்நாடு பொது போக்குவரத்து கழக அதிகாரி ஒருவர் கூறுகையில், தாமதமின்றி சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குவோம்.

பேருந்து சேவை நிறுத்தப்பட்டதால், இரண்டு கிராமங்களைச் சேர்ந்த மாணவர்கள், 8 கிலோமீட்டர் தூரம் ஏறி, இறங்கி பள்ளிக்கு செல்ல வேண்டிய நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டனர். சத்தியமங்கலத்தில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு இருமுறை பேருந்து திம்பம், பெஜலட்டி, தடசலட்டி, இட்டரை வழியாக தாளவாடியை அடையும். தடசலட்டி மற்றும் இட்டரை கிராமங்களில் உள்ள 150 குடும்பங்களில் வசிப்பவர்கள் வேலை, கல்வி மற்றும் அடிப்படை சுகாதார வசதிகளுக்காக பொது போக்குவரத்தையே பெரிதும் நம்பியுள்ளனர். ஆனால் கடந்த சில வாரங்களுக்கு முன்பு இந்த இரண்டு கிராமங்களையும் புறக்கணித்து பேருந்து நேரடியாக தாளவாடியை வந்தடைந்தது.

“சேவைகள் ஏன் நிறுத்தப்பட்டன என்று கேட்டபோது, பல பள்ளங்கள் உள்ள சாலையில் ஓட்டுவது கடினம் என்று சொன்னார்கள். சாலையை சீரமைக்காமல், சேவையை நிறுத்தியுள்ளனர்,” என, போராட்டத்திற்கு தலைமை வகித்த தாளவாடி ஊராட்சி ஒன்றியக்குழு உறுப்பினர் அருள்சாமி கூறினார்.

பாதகமான சாலை நிலைமைகளை காரணம் காட்டி பொது போக்குவரத்தை நிறுத்துவதை நியாயப்படுத்த முடியாது என்றார். “மாவட்டத்தின் மோசமான சாலை நிலைமைகளைக் கொண்ட கடம்பூர் மலையின் தெங்குமரஹாடா மற்றும் மாக்கம்பாளையம் ஆகிய பகுதிகளுக்கு அவர்கள் ஒரு நாளைக்கு மூன்று முறை பேருந்து சேவைகளை இயக்குகிறார்கள். மழைக்காலங்களில் கூட பவானிசாகர் அணையிலிருந்து 30 கி.மீ.க்கு மேல் உள்ள இந்த இடங்களுக்கு பஸ்களை இயக்குகின்றனர். ஆனால் இங்கே அவர்கள் மோசமான சாலை நிலைமைகள், புலிகள் காப்பகம் மற்றும் வனத்துறையின் தலையீடுகளை மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள், இது அர்த்தமற்றது, ”என்று அருள்சாமி கூறினார்.

அவர் கூறுகையில், சத்தியமங்கலம் புலிகள் காப்பகத்தின் (STR) கீழ் வரும் பல பழங்குடியின குக்கிராமங்களில் உலோக சாலைகள் மட்டுமே உள்ளன. கெதேசல், காளி திம்பம், மாவநத்தம், ராமரனை ஆகிய பகுதிகளைச் சேர்ந்த பழங்குடியின மக்கள், மழைக்காலத்தில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லாத சாலைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். தார் அல்லது பிடுமின் நிரப்பினால் ஊர்வன மற்றும் பிற விலங்குகள் சாலையைக் கடப்பது தீங்கு விளைவிக்கும் என்று வனத்துறையினர் தெரிவித்தனர், ”என்று அருள்சாமி குற்றம் சாட்டினார். “இப்போது புலிகள் காப்பகங்கள் என்று அழைக்கப்படும் காடுகளுக்குள் நாம் வாழ்வதால், நமது அடிப்படை உரிமைகள் மறுக்கப்படுகின்றன,” என்று அவர் கூறினார்.

தாளவாடியில் உள்ள தமிழ்நாடு பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் கிளை மேலாளர் வினோத் கூறுகையில், போராட்டத்தைத் தொடர்ந்து ஜூன் 19 ஆம் தேதியே அவர்கள் சேவையைத் தொடங்கினோம். “மோசமான வானிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகள் காரணமாக நாங்கள் சேவைகளை நிறுத்தினோம், ஏனெனில் மழைக்காலத்தில் சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் கடினம்,” என்று அவர் கூறினார். சாலையை புனரமைக்க வனத்துறைக்கு கோரிக்கை விடுத்து, பதிலுக்காக காத்திருக்கிறோம் என்றார்.

கடுமையான விதிகளால் வனப்பகுதிகளில் சாலை மேம்பாடு பல தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. “தேசியப் பூங்காக்கள் மற்றும் முக்கிய புலிகள் வாழ்விடங்கள் (CTH) வழியாகச் செல்லும் சாலைகளின் நிலை அப்படியே இருக்கும். சாலைகள் அவற்றின் தற்போதைய வடிவம் மற்றும் தற்போதைய அகலத்தில் சிறந்த முறையில் பராமரிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்படலாம். விரிவாக்கம் அல்லது மேம்படுத்தல் இல்லை. அனுமதிக்கப்படும். இது ஏற்கனவே உள்ள தார் சாலையாக இருந்தால், அது அப்படியே பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தார் மேற்பரப்பை விரிவுபடுத்தவோ அல்லது சாலையை விரிவுபடுத்தவோ செய்யக்கூடாது” என்பது தேசிய வனவிலங்கு வாரியம் வழங்கிய பரிந்துரைகளில் ஒன்றாகும். பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் உள்ள சாலைகள் தொடர்பாக 2014.

ஈரோட்டைச் சேர்ந்த தாளவாடி விவசாயிகள் சங்கத் தலைவர் கண்ணையன், டிஎன்எம் உடன் பேசியபோது, பழங்குடியின சமூகங்களுக்கு ஆதரவாக வழிகாட்டுதல்களை மாற்றுமாறு அரசை வலியுறுத்தினார். “இந்தப் பிரச்சினை STR இல் உள்ள பழங்குடியினருக்கு மட்டுமல்ல, நாடு முழுவதும் உள்ளது. அரசாங்கம் வழிகாட்டுதல்களைத் திருத்துவது பற்றி பரிசீலிக்க வேண்டும், ஏனெனில் பழங்குடியின மக்களும் பாதுகாப்பில் பங்கு வகிக்கிறார்கள். இயற்கையின் பாதுகாவலர்கள் அடிப்படை உரிமைகளை அணுகுவதைத் தடுக்கும் பட்சத்தில், பாதுகாப்பு அர்த்தமற்றது, குறிப்பாக மருத்துவ அவசர காலத்தில்,” என்று அவர் கூறினார்.

தமிழ்நாட்டின் மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் உள்ள பல பழங்குடியினக் குடியிருப்புகளில், பழங்குடியினர், சிறந்த சாலை மற்றும் போக்குவரத்து இணைப்புகளைக் கொண்ட அருகிலுள்ள நகரம் அல்லது கிராமத்தை அடைவதற்கு முன், அடர்ந்த காடுகளின் நீண்டு நடந்து செல்வதைத் தவிர வேறு வழி இல்லை. வேலூர் அல்லேரி மலைப்பகுதியில் சாலை வசதி இல்லாததால், கடந்த மாதம் மலையாள பழங்குடியின சமூகத்தைச் சேர்ந்த 18 மாத குழந்தை உயிரிழந்தது.