தமிழகத்தின் காட்டுப்பள்ளி துறைமுகம் அமெரிக்க போர்க்கப்பல்களின் பழுதுபார்க்கும் மையமாக மாறும்.

அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் லார்சன் அண்ட் டூப்ரோ இடையே கடந்த மாதம் கையெழுத்திடப்பட்ட ஐந்து ஆண்டு மாஸ்டர் ஷிப்யார்ட் பழுதுபார்ப்பு ஒப்பந்தத்தின் (எம்.எஸ்.ஆர்.ஏ) படி, அமெரிக்க கடற்படை போர்க்கப்பல்கள் சென்னை காட்டுப்பள்ளி துறைமுகத்தில் உள்ள லார்சன் அண்ட் டூப்ரோவின் கப்பல் கட்டும் தளத்தில் பழுதுபார்க்கப்பட உள்ளன. தற்போது, கப்பல் கட்டும் தளம் அமெரிக்க கடற்படை சிவில் கட்டளை கப்பல்களுக்கான பழுதுபார்ப்புகளை வழங்குகிறது.

இதன் பொருள் அமெரிக்க கப்பல்கள் (யு.எஸ்.எஸ்) அல்லது போர்க்கப்பல்களை சிவில் கட்டளை கப்பல்களுடன் பழுதுபார்ப்பதற்கான மையமாக சென்னை மாறக்கூடும், இது அமெரிக்கர்களுக்கு ஒரு மூலோபாய இடமாகக் கருதப்படுவதன் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

அமெரிக்க தூதரகத்தின் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு அலுவலகத்தின் தலைவர் கேப்டன் மைக்கேல் எல் ஃபார்மர் கூறுகையில், மோதலில் உள்ள கப்பல்கள் உட்பட யு.எஸ்.எஸ் நியமிக்கப்பட்ட கப்பல்களை எம்.எஸ்.ஆர்.ஏ அனுமதிக்கிறது. எவ்வாறாயினும், காட்டுப்பள்ளி கப்பல் கட்டும் தளம் அமெரிக்க கடற்படை தளமாக பயன்படுத்தப்படும் என்பதை அவர் நிராகரித்தார்.

“இரு அரசாங்கங்களும் ஒரு ஏற்பாட்டைச் செய்தால் எதிர்காலத்தில் யு.எஸ்.எஸ் கப்பல்கள் காட்டுப்பள்ளிக்கு வரலாம். அமெரிக்கக் கப்பல்களும் நடு அரிப்புக் கட்டுப்பாடு போன்ற பணிகளுக்கு வரும். இந்திய விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பலான ஐஎன்எஸ் விக்ராந்த் அமெரிக்க கடற்படை பயன்படுத்தும் அதே வகையான எஞ்சினான எல்எம் 2500 ஐப் பயன்படுத்துகிறது. கப்பல் கட்டும் தளத்தை பல்வேறு கப்பல்களுக்கு பயன்படுத்தலாம். தற்போதைக்கு, நாங்கள் அமெரிக்க கடற்படை சிவில் கட்டளை கப்பல்களைப் பயன்படுத்துகிறோம், “என்று ஃபார்மர் கூறினார்.

எம்.எஸ்.ஆர்.ஏ ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பின்னர் பழுதுபார்க்க வந்த முதல் கப்பல் என்ற பெருமையை இராணுவ சீலிஃப்ட் கட்டளையின் மீட்பு மற்றும் மீட்பு கப்பலான யு.எஸ்.என்.எஸ் சால்வர் காட்டுப்பள்ளி கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு வந்த பின்னர் அவர் பேசினார்.

கடந்த ஒன்பது மாதங்களில் அமெரிக்க கடற்படை சிவில் கட்டளையிலிருந்து மூன்றாவது கப்பலான இந்த கப்பல் எஃகு வேலை பழுதுபார்ப்புக்காக ஞாயிற்றுக்கிழமை வந்தது. வந்த மற்ற இரண்டு கப்பல்களில் யு.எஸ்.என்.எஸ் சார்லஸ் ட்ரூ மற்றும் யு.எஸ்.என்.எஸ் மேத்யூ பெர்ரி ஆகியவை அடங்கும்.

அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்களுக்கு சேவை செய்ய இந்தியாவின் மேற்கு பகுதியில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளங்களை அமெரிக்கா பார்க்கிறதா என்ற கேள்விக்கு, இந்தியாவுடன் இணைந்து பணியாற்ற ஆர்வமாக இருப்பதாகவும், எதிர்காலத்தில் எம்.எஸ்.ஆர்.ஏ அந்தஸ்தை பூர்த்தி செய்வதால் பிற துறைமுகங்களில் சேவைகளைப் பெறுவது சாத்தியமாகும் என்றும் ஃபார்மர் கூறினார்.

ஆதாரங்களின்படி, அமெரிக்க நடுப்பயண கப்பல்களின் சேவை மற்றும் பழுதுபார்ப்பை அனுமதிக்க பொதுத்துறை நிறுவனங்களான மசாகான் டாக் லிமிடெட் (எம்.டி.எல்) மற்றும் கோவா கப்பல் கட்டும் தளம் ஆகியவற்றை அமெரிக்கா கவனித்து வருகிறது. ஆப்பிரிக்காவில் இருந்து வரும் அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்கள் மும்பை மற்றும் கோவாவில் உள்ள வசதிகளை ஆய்வு செய்யும்.

ஏழாவது கடற்படையைப் போலல்லாமல், ஐந்தாவது கடற்படையால் அரேபிய வளைகுடா, செங்கடல், ஓமன் வளைகுடா மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலின் சில பகுதிகளை உள்ளடக்கிய மத்திய கட்டளை நடவடிக்கைகளிலிருந்து வரும் கப்பல்களுக்கு மும்பையில் ஏதாவது ஏற்பாடு செய்ய முடியவில்லை. இதன் பொருள் பசிபிக் கட்டளை மற்றும் மத்திய கட்டளை இரண்டிலிருந்தும் அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்களுக்கு இந்திய கப்பல் கட்டும் தளங்கள் சேவை செய்யும்.

வங்காள விரிகுடாவில் இருந்து வரும் கப்பல்களுக்கும், இந்தோ-பசிபிக் கட்டளையின் இந்த பகுதியில் செயல்படும் கப்பல்களுக்கும் காட்டுப்பள்ளி துறைமுகம் ஒரு நல்ல இடமாகும். லார்சன் அண்ட் டூப்ரோ கப்பல் கட்டும் தளம் வழங்கும் சேவையின் தரத்தையும் அவர் எடுத்துரைத்தார்.

சென்னையில் உள்ள அமெரிக்க கன்சல் ஜெனரல் ஜூடித் ராவின் கூறுகையில், எம்.எஸ்.ஆர்.ஏ என்பது அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்களை பழுதுபார்க்க கப்பல் கட்டும் தளங்களை முன்கூட்டியே அங்கீகரிக்க அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் தனியார் கப்பல் கட்டும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு இடையிலான சட்டப்பூர்வ பிணைப்பு இல்லாத ஏற்பாடாகும்.
முன்னதாக, யுஎஸ்என்எஸ் சால்வோர் திங்களன்று எல் அண்ட் டி கப்பல் கட்டும் தளத்தில் ஒரு விழாவுடன் வரவேற்கப்பட்டது.