பெருங்கற்கால தளத்தை ‘சேதப்படுத்திய’ தமிழக ஏஜென்சியால் ஏ.எஸ்.ஐ.

கிளாம்பாக்கம் பேருந்து நிலையம் அருகே 2,300 ஆண்டுகள் பழமை வாய்ந்த பெருங்கற்கால மயானத்தில் இருந்து செம்மண் அள்ளியதாக சென்னை பெருநகர வளர்ச்சிக் குழுமமான சி.எம்.டி.ஏ மீது காவல்துறையில் வழக்குப் பதிவு செய்ய இந்தியத் தொல்லியல் துறை திட்டமிட்டுள்ளது.

வரவிருக்கும் பேருந்து நிலைய வளாகத்தில் தொல்லியல் விளக்க மையம் மற்றும் காலநிலை பூங்கா கட்டுவதற்காக சி.எம்.டி.ஏவால் நியமிக்கப்பட்ட ஒப்பந்ததாரரால் ஏ.எஸ்.ஐ பாதுகாக்கப்பட்ட இடத்தில் சட்டவிரோத சுரங்கம் மேற்கொள்ளப்பட்டதாக வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. 14.98 கோடி மதிப்பீட்டில் கட்டப்பட்டு வரும் விளக்க மையத்திற்கு முதல்வர் மு.க.ஸ்டாலின் அடிக்கல் நாட்டினார்.

இதுகுறித்து, சி.எம்.டி.ஏ., உறுப்பினர் செயலர் அன்சுல் மிஸ்ரா கூறியதாவது: பூங்கா அமைப்பதற்காக, மண்ணை சமன்படுத்துகிறோம். அருகில் உள்ள 6 ஏக்கரில் மற்றொரு சிஎம்டிஏ பூங்கா அமைக்க ஒப்பந்ததாரர் செம்மண் எடுத்து பயன்படுத்துவதாக எழுந்துள்ள குற்றச்சாட்டுகள் குறித்து மிஸ்ரா கூறுகையில், ஒப்பந்ததாரர் ஏதேனும் சட்டவிரோதம் செய்திருந்தால் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றார்.

தொல்லியல் கண்காணிப்பாளர் எம்.காளிமுத்து கூறுகையில், தொல்லியல் துறை அதிகாரிகள் நடத்திய ஆய்வில் அந்த இடம் அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. “நோட்டீஸ் அனுப்பப்படும். போலீசில் வழக்கு தொடர்வோம்,” என்றார். தொல்லியல் துறையின் கண்காணிப்பு தொல்லியல் துறை, முனைய பணிகளை மேற்பார்வையிடும், சி.எம்.டி.ஏ., குழுவில் உறுப்பினராக உள்ளார்.

‘சமன்படுத்தும் வேலையை விட இது அதிகம் என்று அறிக்கை காட்டுகிறது’

ஜனவரி 2010 இல் செய்யப்பட்ட பண்டைய நினைவுச்சின்னங்கள் மற்றும் தொல்பொருள் தளங்கள் மற்றும் எச்சங்கள் சட்டத்தில் செய்யப்பட்ட திருத்தத்தின்படி, அனைத்து ஏ.எஸ்.ஐ பாதுகாக்கப்பட்ட தளங்களிலிருந்தும் 100 மீட்டருக்குள் கட்டுமான நடவடிக்கைகள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் அத்தகைய இடங்களிலிருந்து 200 மீட்டருக்குள் ஒரு கட்டிடத்தின் கட்டுமானம், புனரமைப்பு அல்லது பழுதுபார்ப்பு தேசிய நினைவுச்சின்ன ஆணையத்தின் (என்.எம்.ஏ) ஒப்புதலுக்குப் பின்னரே மேற்கொள்ளப்பட முடியும்.

ஐந்து நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் 34 மீட்டர் உயரத்திற்கு புதிய பேருந்து நிலையம் கட்ட என்.எம்.ஏ அனுமதி வழங்கியது. நிபந்தனைகள்: தடை செய்யப்பட்ட பகுதியில் இருந்து, 100 மீட்டருக்குள், மரங்கள் நடுவதை தவிர, எந்த வளர்ச்சி பணிகளையும் மேற்கொள்ளக் கூடாது; இடத்தின் எல்லை குறிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மாநில அரசால் அறிவிப்பு பலகைகள் நிறுவப்பட வேண்டும்; பொதுமக்கள் கல்வி கற்கவும், அந்த இடத்தை விளக்கவும் இடம் ஒதுக்க வேண்டும்; அகழ்வாராய்ச்சியில் தொல்லியலாளர் ஈடுபட வேண்டும்;மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது தணிப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

காளிமுத்து கூறுகையில், குழி தோண்டாமல் நிலத்தை சமன் செய்வது குறித்து ஆலோசிக்கப்பட்டது. “பூமியை அகற்ற நான் அவர்களுக்கு ஒருபோதும் அனுமதி அளிக்கவில்லை. அவர்கள் சமன்படுத்துவதை மட்டுமே செய்ய வேண்டும். அவர்களால் அந்த இடத்தை தோண்ட முடியாது. ஏ.எஸ்.ஐ அதிகாரிகள் தாக்கல் செய்த அறிக்கை சமன்படுத்துவதை விட அதிகம் என்பதைக் காட்டுகிறது” என்று காளிமுத்து கூறினார்.

சோதனை பூங்கா மற்றும் மற்றொரு சி.எம்.டி.ஏ பூங்காவின் கட்டுமானம் அதே ஒப்பந்ததாரரால் செய்யப்படுவதாக உள்ளூர் வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. இரவு நேரங்களில் சட்டவிரோதமாக செம்மண் கடத்தப்படுகிறது. ஒரு வாரத்திற்கு முன், சி.எம்.டி.ஏ., உயர் அதிகாரிகளுக்கு, பெயர் குறிப்பிடப்படாத புகார் அனுப்பப்பட்டது. சி.எம்.டி.ஏ., அதிகாரிகள் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை.