ஒரு பில்லியன் புதிய ஏர் கண்டிஷனர்கள் உயிர்களைக் காப்பாற்றும், ஆனால் பூமியை சமைக்கும்
ஒரு பில்லியன் புதிய ஏர் கண்டிஷனர்கள் உயிர்களைக் காப்பாற்றும், ஆனால் பூமியை சமைக்கும்
இந்தியாவில் கோடைக்காலம் எப்போதுமே வெப்பமாக இருக்கும். பெருகிய முறையில், இது மனித உயிர்வாழ்வின் வரம்புகளை சோதிக்கிறது. சமீபத்திய வாரங்களில் உலகின் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நாடு முழுவதும் வெப்பநிலை அதிகரித்துள்ள நிலையில், நாட்டின் மத்திய பகுதியில் நடந்த ஒரு நிகழ்வில் ஒரு டஜனுக்கும் அதிகமானோர் இறந்தனர் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான மருத்துவமனைகள் ஹீட்ஸ்ட்ரோக் அறிகுறிகளுடன் நிரம்பி வழிந்தன. நூற்றுக்கணக்கான பள்ளிகள் மூடப்பட்டன, பாதரசம் இன்னும் உயர்ந்து வருகிறது: இந்த வார இறுதியில் வடக்கு சமவெளிகளில் வெப்பநிலை 45 செல்சியஸ் (113 பாரன்ஹீட்) ஆக இருக்கும்.
மிகவும் உடனடி தீர்வு குறைந்தபட்சம் குறுகிய காலத்திற்கு மலிவு. இந்தியா, சீனா, இந்தோனேசியா மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் போன்ற மக்கள் தொகை கொண்ட நாடுகளில் வருமானம் மற்றும் வெப்பநிலை இரண்டும் அதிகரித்து வரும் சந்தைகளில் ஏர் கண்டிஷனர்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. ஒரு மதிப்பீட்டின்படி, தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் உலகம் 1 பில்லியன் ஏ.சி.க்களை சேர்க்கும். 2040-ம் ஆண்டுக்குள் இந்த சந்தை இரு மடங்காக உயரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
இது பொது சுகாதாரம் மற்றும் பொருளாதார உற்பத்தித்திறன் நடவடிக்கைகளுக்கு நல்லது; இது காலநிலைக்கு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மோசமானது, மேலும் மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் குளிரூட்டிகளை படிப்படியாக அகற்றுவதற்கான உலகளாவிய ஒப்பந்தம் சாதனங்களை மிகவும் தேவைப்படும் பலருக்கு எட்டாமல் வைத்திருக்கக்கூடும்.
ஏசி ஏற்றத்தின் பின்னணியில் உள்ள லாஜிக் எளிமையானது. வருடாந்திர குடும்ப வருமானம் 10,000 டாலரை நெருங்கும்போது விற்பனை அதிகரிக்கும் என்று பொருளாதார வல்லுநர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர், இது உலகின் பல வெப்பமான இடங்கள் சமீபத்தில் அல்லது விரைவில் தொடும் ஒரு திருப்புமுனையாகும். பிலிப்பைன்ஸ் கடந்த ஆண்டு சுமார் 10,000 டாலர் வரம்பைக் கடந்தது; கடந்த பத்தாண்டுகளில் இந்தோனேசியா. மக்கள்தொகையில் 80% க்கும் அதிகமானவர்களுக்கு இன்னும் குளிர்சாதன வசதி இல்லாத இந்தியாவில், தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி – வாங்கும் சக்திக்கு சரிசெய்யப்படுகிறது – இந்த ஆண்டு முதல் முறையாக 9,000 டாலரைத் தாண்டும்.
“நாங்கள் எல்லையற்ற வாய்ப்பில் செயல்படுகிறோம்” என்று உலகின் மிகப்பெரிய ஏசி உற்பத்தியாளரான டைகின் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட்டின் இந்திய பிரிவின் தலைவர் கன்வல்ஜீத் ஜாவா கூறினார். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், “எங்கள் விற்பனை 15 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது” என்று அவர் கூறினார்.
இந்த வளர்ச்சி பொது சுகாதாரம், நல்வாழ்வு மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியில் நீண்டகால விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. ஏசி வாங்குவது என்பது தனிநபர்களுக்கும் அவர்களின் சமூகங்களுக்கும் வறுமையிலிருந்து விடுபடுவதற்கான ஒரு முன்னெடுப்பாகும். வெப்பமான நாடுகளில் உள்ள மக்கள், ஏழைகளாக இருப்பதால், மோசமான தூக்கம் மற்றும் பலவீனமான அறிவாற்றல் செயல்திறன் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகின்றனர், இவை இரண்டும் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் உற்பத்தியை இழுக்கின்றன.
வெவ்வேறு குளிரூட்டும் ஏற்பாடுகளைக் கொண்ட ஆயிரக்கணக்கான தொழிற்சாலைகளைப் பார்க்கும் ஒரு ஆய்வில், ஒவ்வொரு டிகிரி செல்சியஸ் அதிகரிப்பிற்கும் உற்பத்தித்திறன் சுமார் 2% குறைந்துவிட்டதாக ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர். மந்தமான ஏற்றுமதி எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், சீனாவிலிருந்து வணிகத்தை ஈர்க்கவும், உலகளாவிய மதிப்பு சங்கிலியை உயர்த்தவும் பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் உந்துதலுக்கு இது ஒரு பெரிய ஒப்பந்தமாகும்: கடந்த 30 ஆண்டுகளில் வெப்பத்தால் ஏற்பட்ட சரிவுகள் இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் சுமார் 1% அல்லது சுமார் 32 பில்லியன் டாலருக்கு சமமாக இருக்கலாம் என்று அறிக்கையின் ஆசிரியரும் ஐ.எஸ்.ஐ டெல்லியின் பொருளாதார பேராசிரியருமான இ. சோமநாதன் கூறுகிறார்.
ஆனால் ஏசி கவரேஜை மிக விரைவாக விரிவுபடுத்துவது அது பதிலளிக்கும் நெருக்கடியை மோசமாக்கும் அச்சுறுத்தலையும் ஏற்படுத்துகிறது. பெரும்பாலான அலகுகள் கார்பன் டை ஆக்சைடை விட மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும் குளிர்பதனப் பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தேவை மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் நாடுகள் நிலக்கரி மூலம் இயங்கும் மின்சாரத்தையே பெரிதும் நம்பியுள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான மக்கள் மலிவான, மிகவும் ஆற்றல்-திறனற்ற அலகுகளை மட்டுமே வாங்க முடியும்.
இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, மில்லியன் கணக்கான புதிய நுகர்வோர் அசுத்தமான ஏ.சி.க்களை வாங்குவதற்கு முன்பு தூய்மையான தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்துவது சவாலாகும், மேலும் ஒரு தசாப்தத்திற்கு அவற்றின் பயன்பாட்டை பூட்டுகிறது. கடந்த ஆண்டு, நாடு 1901 க்குப் பிறகு சில வெப்பமான வாரங்களைப் பதிவு செய்தது. கடுமையான வெப்ப அலைகள் துணைக் கண்டத்தில் வெப்பநிலையை 50 செல்சியஸ் (122 பாரன்ஹீட்) ஆக உயர்த்தியது. மிக மோசமான பகுதிகள் நூற்றுக்கணக்கான மக்களைக் கொன்றன, பல மணிநேர மின் தடைக்கு வழிவகுத்தன, மேலும் இந்தியாவின் தலைநகரின் புறநகரில் ஒரு பெரிய குப்பைக் கிடங்கு தன்னிச்சையாக வெடித்தது.
டெல்லியில் தனிப்பட்ட ஓட்டுநராக இருக்கும் நரேஷ் டாடாவேட் போதுமான அளவு பெற்றவர்களில் ஒருவர். இந்த மாதம், அவர் தனது இளம் குடும்பத்திற்கு அவர்களின் முதல் ஏ.சி.யை வாங்கினார், இது அவர் செய்த மிகப்பெரிய நிதி முதலீடுகளில் ஒன்றாகும் – ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் வாங்குவதற்கு சமம். அவரது அக்கம்பக்கத்தில், யாராவது ஏசி வாங்கிய பிறகு, “நாங்கள் அவர்களுக்கு இனிப்புகளை கொண்டு வந்து கொண்டாடுகிறோம்.”
வாஷிங்டன், பிரஸ்ஸல்ஸ் மற்றும் பிற தொலைதூர இடங்களில் என்ன நடந்தாலும், டாடாவெட் ஒரு விஷயத்தில் உறுதியாக இருக்கிறார்: அவரது குடும்பம் திரும்பிச் செல்லாது. தனது குழந்தை வெப்பத்திலிருந்து தூக்கி எறியப்படுவதை அவரால் இனி பார்க்க முடியாது.